Theorieprüfung nicht bestanden – was jetzt?

Du bist nicht allein – fast jeder Zweite fällt durch

Wenn du gerade durchgefallen bist, fühlt sich das schlimm an. Aber die Zahlen zeigen: Das passiert extrem vielen. Laut TÜV-Verband sind 2025 44 Prozent aller Pkw-Theorieprüfungen nicht bestanden worden. Und 38 Prozent aller Theorieprüfungen für Klasse B waren Wiederholungen – also Leute, die schon einmal durchgefallen sind.

Quelle: TÜV-Verband, Datenreport zur Fahrerlaubnisprüfung (Daten 2025); Fahrerlaubnis-Verordnung § 18.

So geht es jetzt weiter

1. Fahrschule Bescheid geben. Die Anmeldung zur Wiederholung läuft normalerweise wieder über deine Fahrschule – so wie beim ersten Mal.
2. Wartezeit abwarten. Eine nicht bestandene Prüfung darf laut Fahrerlaubnis-Verordnung in der Regel frühestens nach zwei Wochen wiederholt werden. Bei einem Täuschungsversuch kann die Sperre bis zu neun Monate betragen.
3. Neuen Termin bekommen. Wie schnell du einen Termin bekommst, hängt von deiner Prüfstelle (TÜV oder DEKRA) und deiner Fahrschule ab.
4. Die Zeit richtig nutzen. Die zwei Wochen sind deine Chance – mit dem 14-Tage-Plan weiter unten.

Was kostet die Wiederholung?

Jeder neue Versuch kostet Geld. Damit musst du rechnen:

Die Prüfungsgebühr ist bundesweit festgelegt. Die Vorstellungsgebühr legt jede Fahrschule selbst fest – frag am besten direkt nach.

Und dazu kommen die Kosten, die man nicht auf der Rechnung sieht: Wochen, in denen du noch keinen Führerschein hast, und der Druck, beim nächsten Mal bestehen zu müssen.

Warum so viele durchfallen

Die meisten fallen nicht durch, weil sie „zu dumm“ sind. Sondern wegen der Art, wie sie gelernt haben:

• Auswendig gelernt statt verstanden. Wer nur Antworten wiedererkennt, ist verloren, sobald ein Bild oder eine Formulierung etwas anders aussieht.
• Die schweren Themen übersprungen. Vorfahrt, Gefahrenlehre, Technik und Zahlenfragen sind oft 4 oder 5 Punkte wert – und genau da sammeln sich die Fehler.
• Die 5-Punkte-Regel unterschätzt. Zwei falsche 5-Punkte-Fragen und du bist durch – auch mit nur 10 Fehlerpunkten. Alle Regeln zu den Fehlerpunkten.
• Prüfungsangst und Blackout. Wenn du unsicher bist, fühlt sich jede Frage wie Raten an. Sicherheit kommt vom Verstehen.
• Sprache. Viele Fragen sind kompliziert formuliert. Wer nicht versteht, was gemeint ist, rät.

Dein 14-Tage-Plan bis zur Wiederholung

So nutzt du die Wartezeit, damit es beim nächsten Mal klappt:

1. Tag 1
   Durchatmen & Fehler anschauen

   Ärgern ist erlaubt – einen Abend lang. Dann schau dir dein Prüfungsergebnis an (das Protokoll bekommst du je nach Prüfstelle z. B. per E-Mail oder in der App): In welchen Themen lagen deine Fehler? Schreib sie dir auf.

2. Tag 2–5
   Schwachstellen verstehen

   Nimm dir jeden Tag ein Thema aus deiner Liste vor – zum Beispiel Vorfahrt oder Gefahrenlehre. Ziel: verstehen, warum eine Antwort richtig ist.

3. Tag 6–9
   Den Rest durchgehen

   Arbeite auch die Themen durch, in denen du keine Fehler hattest. In der nächsten Prüfung bekommst du andere Fragen.

4. Tag 10–12
   Prüfung simulieren

   Mach jeden Tag mindestens einen kompletten Prüfungsbogen unter echten Bedingungen: ohne Handy daneben, ohne Pause, mit Blick auf die Fehlerpunkte.

5. Tag 13
   Zahlen & Formeln

   Bremsweg, Anhalteweg, Abstände, Geschwindigkeiten: Wiederhole die Zahlenfragen mit Lernzetteln. Das sind sichere Punkte.

6. Tag 14
   Ruhe vor der Prüfung

   Kein Neues mehr lernen. Früh schlafen, ausreichend essen, rechtzeitig losfahren. Du bist vorbereitet.

Schon mehrmals durchgefallen?

Egal ob zum zweiten oder zehnten Mal: Es gibt keine Höchstzahl an Versuchen. Du darfst so oft antreten, bis du bestanden hast. Aber wenn du mehrmals hintereinander durchfällst, liegt es fast nie an Pech – sondern an der Lernmethode. Mehr vom Gleichen bringt dann nichts.

• Wechsle die Methode. Wenn Fragen-Klicken in der App nicht gereicht hat, brauchst du Erklärungen: Warum ist diese Antwort richtig?
• Sprich mit deiner Fahrschule. Frag gezielt nach den Themen, bei denen du die meisten Fehler hattest.
• Geh erst zur Prüfung, wenn du in Simulationen sicher bestehst – mehrmals hintereinander, nicht nur einmal knapp.
• Sei nicht zu streng mit dir. Fast jeder Zweite fällt durch. Du bist nicht zu dumm für die Theorie.

Häufige Fragen